Deporte Motor: Marc Marquez es campeón mundial de MotoGP

El español Marc Márquez (Ducati Desmosedici GP25) consiguió su noveno título mundial y el séptimo en MotoGP, al terminar segundo en el Gran Premio de Japón de la categoría, detrás del italiano Francesco ‘Pecco’ Bagnaia (Ducati Desmosedici GP25), siendo la segunda que consigue en el año. Sólo con ser tercero en la carrera, le alcanzaba a Marc Márquez para coronarse.

Joan Mir fue tercero y completaron el top 10 Marco Bezzecchi, Franco Morbidelli, Alex Márquez, Raúl Fernández, Fabio Quartararo, Johann Zarco y Fermín Aldeguer.

La séptima corona lograda le permite igualar la línea nada menos que de otra leyenda viva: Valentino Rossi. Así, Márquez queda a sólo un título del máximo campeón en la categoría de mayor cilindrada: Giacomo Agostini, quien ostenta ocho títulos.

Repasá el resto de los resultados de otras categorías a continuación.

TC MOURAS

Eugenio Provens se quedó con la primera de los playoffs

El cordobés mantuvo la mejor posición de largada en La Plata y se hizo con la tercera victoria del año. Sus escoltas fueron Manuel Borgert y Lucas Carabajal.

El del Galarza Racing aguantó en la primera vuelta los ataques de un Carabajal muy rápido a lo largo de la fecha. Sin embargo, aprovechó la cuerda y se escapó en la punta, ganando la carrera por casi cinco segundos. Gracias a este triunfo, descontó fuerte y con la Dodge, quedó a 19 puntos de la cima.

TC PICK UP

Primera victoria para Mariano Werner en TC Pick Up

El entrerriano consiguió su postergada 1ª victoria de la temporada en Paraná, donde ejerció un dominio absoluto durante todo el fin de semana que le permitió quedar como líder de la Copa de Oro. Agustín Canapino (Chevrolet S10) y Germán Todino (Toyota Hilux) completaron el podio.

Werner, que no ganaba en TC Pick Up desde el 13 de octubre de 2024 en El Villicum, obtuvo su 12º triunfo en 59 participaciones en la categoría y se va de Paraná como líder de la Copa de Oro, con 4,5 puntos de ventaja sobre Canapino, que sumó su 4º podio en 7 carreras en el TCPK.

TC2000

Rossi y Urrutia ganaron los 200 Km de Buenos Aires

El circuito 8 del autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires fue escenario de la 19º Edición de los 200 Km de Buenos Aires.

Esta competencia clásica del automovilismo argentino fue para Matías Rossi-Santiago Urrutia con la Toyota Corolla Cross GR-S #117 del Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA. La dupla sudamericana lideró el 1-2 del equipo de Darío Ramonda, ya que fue escoltado por el binomio Emiliano Stang-Antonino García con la Toyota Corolla Cross GR-S #162. Además, este triunfo fue el primero del nuevo vehículo SUV de 500 hp de potencia en los 200 Km.

Santiago Urrutia estuvo a cargo de la conducción de la Corolla Cross GR-S y comandó las acciones en la primera parte luego de haber terminado primero en la parte inicial del sábado. En la vuelta 12 se subió Matías Rossi y a partir de ahí, hasta que se acomodaron todas las posiciones luego del cambio de piloto, recarga de combustible y cambio de neumático, el piloto de Del Viso se afirmó en la primera posición y con autoridad logró la victoria, la segunda en el año y la número 3 en los 200 Km de Buenos Aires: ganó en 2006 junto al suizo Alain Menú (Chevrolet Astra), en 2015 con Gabriel Ponce de León (Toyota Corolla) y la reciente en 2025 junto al piloto uruguayo que le permitió a la marca volver a lo más alto del podio luego de 10 años en esta emblemática carrera.

TOP RACE

Facundo Aldrighetti gritó campeón en el Gálvez

En el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires fue escenario de la octava fecha del Campeonato Argentino de Top Race, en el que Leonel Pernía, con el Fiat Cronos #44 del Octanos Competición, ganó por segunda vez en la temporada, mientras que Facundo Aldrighetti, con el Lexus #83 del Halcón Motorsport, alcanzó su primer título argentino.

La final del Top Race V6 se puso en marcha con los dos pilotos del Halcón Motorsport en busca del cetro. Al principio, quién tuvo la punta fue Facundo Aldrighetti, que lograba tomar rápido la posición para lograr la ansiada corona, mientras que atrás Marcelo Ciarrocchi, que largaba desde el sexto lugar, conseguía meterse en el tercer puesto rápidamente.

Llegó la bandera a cuadros y la victoria quedó en manos de Leonel Pernía, con el Fiat Cronos #44 del Octanos Competición, luego de completar las 21 vueltas con un tiempo de 31m23s383 a una velocidad promedio de 142,720 km/h. Segundo terminó Facundo Aldrighetti, con el Lexus #83 del Halcón Motorsport a 3s740.

Con este resultado, el rionegrino de Villa Regina consiguió su primer título a nivel nacional. completaron el top 5 Alejandro Irazusta (Lexus #92 del LFB Racing Team) a 18s501, Marcelo Ciarrocchi y Carlos Guttlein con el Fiat Cronos #33 del Octanos Competición.

TURISMO CARRETERA 2000

Quevedo festejó su primera victoria en la categoría

Braian Quevedo (Honda Civic) resultó el ganador de la segunda Final correspondiente a la 9ª fecha del Turismo Carretera 2000, que se corrió en el autódromo de Paraná.

El bahiense del Coiro Competición logró su 2ª victoria en la categoría luego de superar a Franco Riva (Chevrolet Cruze). Bernardo Llaver y Facundo Ardusso completaron el primer podio completo de la marca japonesa.

 

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