El Deporte Motor estrenó circuito en la Formula 1 con la victoria del italiano Andra Kimi Antonelli (Mercedes) que ganó su octavo gran premio, todos conseguidos este año.
Fue acompañado en el podio por Max Verstappen (Red Bull) y Lando Norris (McLaren).
El argentino Franco Colapinto hizo un carrerón, largando noveno y finalizando séptimo, volviendo a sumar puntos con un ritmo de carrera fantástico para aguantar a Oscar Piastri en la última parte de la carrera.
Repasá el resto de resultados a continuación.
TURISMO CARRETERA
Victoria de Werner en el inicio de la Copa de Oro
El referente e ídolo de Ford, Mariano Werner, se quedó con la final del Turismo Carretera en el circuito Rosendo Hernández de San Luis por la undécima fecha y primera de la Copa de Oro, en una carrera que ganó de principio a fin.
De esta manera, el piloto entrerriano llegó a las 30 victorias en la categoría y se conviertió en el primero en repetir victoria en 2026, además de que es nuevo puntero de la Copa con 53 puntos. Al podio lo acompañaron Julián Santero (BMW) y Luis José Di Palma (Toyota / RUS MED Team), quién hizo la pole del sábado.
Desarrollo de la carrera
En la largada Mariano Werner soportó la presión de Julián Santero en la primera vuelta para conservar la punta. En la parte de atrás no se movió el tablero entre los diez de adelante, y la carrera se tornó lineal por momentos. Para la vuelta diez, Mauricio Lambiris debió entrar a boxes por problemas de funcionamiento, cuando había salido en séptima posición.
Werner, Santero y Josito Di Palma comenzaron a distanciarse del resto, y para la vuelta 13 salió el pace car tras un toque entre Santiago Mangoni y Matías Canapino, que luchaban en el top 10. En la reanudación, el mendocino volvió a intentarlo, pero sin éxito, gracias a una defensa implacable del piloto de Paraná.
Se consumaron los 25 giros y Werner ganó de punta a punta con el Ford. Santero fue segundo y el dueño de la pole del fin de semana, Luis José Di Palma, completó el podio.
Completaron los diez primeros Germán Todino (Ford), Otto Fritzler (Mercedes Benz), Facundo Chapur (Torino), Jeremías Scialchi (Ford), Marcelo Agrelo (Torino), Marco Dianda (Dodge) y Agustín Canapino (Chevrolet).
Resultado_Turismo Carretera_Final
Con esta victoria Werner alcanzó a Héctor Luis Gradassi, como el octavo piloto más ganador en la historia del TC, con 30 triunfos. En este año, llegó a su segunda victoria y se posiciona como el líder de la Copa de Oro con 53 puntos. Otto Fritzler es segundo con 42,5 unidades, Agustín Canapino tercero con 35, Facundo Chapur cuarto con 32 y el ganador de la Etapa Regular, Jonatan Castellano, bajó hasta el quinto escalón con 28 puntos.
Así quedo la Copa
| P | N° | Piloto | MARCA | PTS | |
| 1 | 11 | WERNER, MARIANO | FORD | 53,00 | |
| 2 | 256 | FRITZLER, OTTO | M BENZ | 42,50 | |
| 3 | 79 | CHAPUR, FACUNDO | TORINO | 41,00 | |
| 4 | 1 | CANAPINO, AGUSTIN | CHEVROLET | 35,00 | |
| 5 | 101 | CASTELLANO, JONATAN | DODGE | 28,00 | |
| 6 | 119 | PALAZZO, HERNAN | TOYOTA | 23,00 | |
| 7 | 95 | LANDA, MARCOS | CHEVROLET | 21,00 | |
| 8 | 14 | LEDESMA, CHRISTIAN | CHEVROLET | 16,00 | |
| 9 | 86 | FAIN, IGNACIO | TORINO | 12,00 | |
| 10 | 3 | LAMBIRIS, MAURICIO | FORD | 6,00 | |
| 11 | 231 | URCERA, JOSE MANUEL | M BENZ | 5,00 | |
| 12 | 117 | ROSSI, MATIAS | TOYOTA | 2,00 |
La próxima etapa de la Copa de Oro es el 4 de octubre en el Autódromo de San Nicolás, por la décimo segunda fecha del campeonato, y segunda de las cinco ediciones de la Copa de Oro.
TC PISTA
Triunfo de Antón en San Luis
Benjamín Antón volvió al triunfo en el TC Pista y lo hizo en la apertura de la Copa de Plata, para arrancar el playoff de gran manera e ilusionarse con el título. El piloto de Cinco Saltos esperó el momento indicado, y restando de cuatro vueltas para la bandera a cuadros, realizó una linda maniobra para superar a Bautista Damiani y liderar la carrera para llevarse la segunda victoria en la temporada con el Ford Mustang que prepara el Fadel Memo Corse.
Desarrollo de la carrera
La largada fue disputada. Damiani dispuso su Chevrolet Camaro para liderar por las primeras 13 vueltas. Si bien Antón se acercaba e intentaba disputar la posición, el de 9 de Julio siempre se defendió en gran forma. Restando poco para el final, el de Cinco Saltos mostró el Ford por un lado y salió por el otro, y con una tijera consiguió quedarse con el primer lugar y lograr su segundo triunfo en la temporada.
Antón, con el Mustang N°43, se llevó el triunfo y lo acompañaron en el podio Damiani y Thomas Pozner, también con un Ford, pero del Moriatis Competición.
Completaron el top 10 Manuel Borgert (Ford), Juan Sebastián Gallo (Ford), Faustino Cifre (Ford), Benjamín Ochoa (Ford), Gustavo Tadei (Chevrolet), Santiago Biagi, que cambió el motor del Dodge previo a la final, y Nicanor Santilli Pazos (Ford).
Más atrás clasificaron Nicolás Jaime (Ford), Luciano Cotignola (Toyota), Alejandro Martínez (Chevrolet), Felipe Bernasconi (Toyota), Juan Antonio Sandín (Toyota), Gabriel Gandulia (Ford), Eugenio Provens (Dodge) y Santiago Arrigoni (Toyota). Tomás Pellandino vio la bandera negra por ayuda externa y Juan Ignacio Maceira, por el choque en la serie, no pudo largar.
Así quedó la Copa de Plata, al finalizar la primera fecha:
| POS. | N° | PILOTO | MARCA | PTS |
| 1 | 99 | DAMIANI, BAUTISTA | CHEVROLET | 73,00 |
| 2 | 43 | ANTON, BENJAMIN | FORD | 53,00 |
| 3 | 67 | BIAGI, SANTIAGO | DODGE | 43,00 |
| 4 | 44 | POZNER, THOMAS | FORD | 38,50 |
| 5 | 123 | SANTILLI PAZOS, NICANOR | FORD | 34,00 |
| 6 | 105 | BORGERT, MANUEL | FORD | 34,00 |
| 7 | 133 | BERNASCONI, FELIPE | TOYOTA | 32,50 |
| 8 | 10 | GANDULIA, GABRIEL | FORD | 31.50 |
| 9 | 111 | OCHOA, BENJAMIN | FORD | 30,50 |
| 10 | 144 | CIFRE, FAUSTINO | FORD | 30,50 |
| 11 | 53 | PROVENS, EUGENIO | DODGE | 28,50 |
| 12 | 59 | MACEIRA, JUAN IGNACIO | FORD | 1,50 |
Damiani, pese a no ganar, sigue en lo más alto de la Copa de Plata. La próxima fecha, la segunda del playoff, será el 3 y 4 de octubre en el Autódromo Ciudad de San Nicolás.
Habrá que esperar una semana para volver a disfrutar del espectáculo de las dos ruedas, cuando en el circuito Red Bull Ring de Spielberg se corra el Gran Premio de Austria.
TCR SOUTH AMERICA
Pernía y Reis, los ganadores en Concordia.
Por una nueva fecha del campeonato, Tiago Pernía volvió a la victoria en Entre Ríos por la primera carrera del día sábado.
con el Honda Civic de la Squadra Martino, aprovechó un toque entre su padre Leonel (Honda) y se hizo de la segunda victoria en el año, ahora en Concordia.
Leonel aprovechó la posición de “pole” ganada ayer en clasificación y aguantó a Camilo Trappa, que con el Hyundai dio batalla en varias oportunidades. El de Tandil sigue líder del campeonato, y ya ganó la especialidad de Brasil.
Cuando Trappa descontaba a pasos agigantados, el abandono de Enzo Gianfratti provoco la salida del auto de seguridad a poco más de 10 minutos para la bandera a cuadros y solo se corrieron 4 minutos más con velocidad. Pero vaya si fueron intensos: Trappa atacó a Pernía, lo tocó y este perdió también con Tiago. Sin embargo, los comisarios penalizaron con cinco segundos al piloto bonaerense y Tiago se hizo de la competencia, escoltado por su padre. Reis aprovechó la lucha y se subió al podio, ganando 7 lugares respecto a la partida.
El día domingo, fue para Raphael Reis que con el Cupra y la «pole» pudo hacerse de la victoria en Concordia. El podio lo completaron Leonel Pernía y Nelson Piquet Jr.
Reis aprovechó las posiciones invertidas respecto a la clasificación del sábado,
La próxima presentación del TCR South America será del 2 al 4 de octubre en Posadas.
WRC
Ganó Solberg en Chile
El piloto sueco Oliver Solberg (Toyota) y su copiloto Elliott Edmondson se quedaron con el triunfo luego de 3 días de competencia en Chile para vencer al 9 veces campeón del mundo Sébastien Ogier (Toyota), por 16s6, mientras que Adrien Fourmaux obtuvo el 3er puesto para Hyundai, a 33s3 del ganador.
Toyota coronó un fin de semana histórico en la fecha 12 de la temporada ya que se quedó con el campeonato de constructores a falta de 2 pruebas para el cierre del campeonato.
Se trata del 6° certamen de constructores al hilo para Toyota y del 10° en su historial. Con esta conquista, iguala a Lancia como el fabricante más laureado en la historia del WRC.